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近期,我国冷、热轧卷板市场行情有所好转,钢贸商交易尚可,冷、热轧卷板价格震荡上涨。6月30日,上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双在接受《中国冶金报》记者采访时表示,短期内冷、热轧卷板价格将稳中有涨。
他认为,目前来看,短期内冷、热轧卷板价格不会出现大跌行情,原因主要有以下方面:
一是下游终端有效需求加快释放。近期,汽车、家电等冷、热轧卷板消耗量较大的下游行业经营形势好转,产销量有所增加。数据显示,5月份,我国汽车产量累计达到230.7万辆,同比增长17.3%。今年前5个月,我国汽车产量累计达到1053.9万辆,同比增长7.1%。6月中上旬,我国新能源汽车市场零售量达到32万辆,与5月中上旬相比增长5%;全国乘用车厂商批发量达到88.3万辆,与5月中上旬相比增长15%。此外,主要家电产品的产量也在增长。数据显示,5月份,我国空调产量达到2606.3万台,同比增长18.3%;冰箱产量达到850万台,同比增长28.4%;洗衣机产量达到870.5万台,同比增长29.4%;彩电产量达到1682.4万台,同比增长10.9%。
“汽车、家电等制造业产销状况好转,对冷、热轧卷板的需求强度将增强,从而有利于支撑冷、热轧卷板价格稳中走强。”李忠双表示。
日前,财政部、国家税务总局、工信部联合下发《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(以下简称《公告》),支持新能源汽车产业发展,促进汽车消费。《公告》提出,对购置日期在2024年1月1日—2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日—2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。与此同时,全国多地开始发放新一轮汽车消费券。李忠双认为,这些政策有利于推动新能源汽车产销量增长,从而拉动冷、热轧卷板等汽车用钢需求增多。
二是冷、热轧卷板社会库存整体保持下降态势。据统计,截至6月30日,在全国35个主要市场中,热轧卷板社会库存量达到263.69万吨,与前一周相比小幅增长0.15万吨,增幅为0.06%;冷轧卷板社会库存量达到116.85万吨,与前一周相比减少1.62万吨,降幅为1.37%。
“目前,钢贸商拥有的现货资源并不充裕,因此也没有太大的销售压力,且挺价意愿较强。这在一定程度上有利于遏制后期冷、热轧卷板市场价格下跌。”李忠双表示。
三是钢铁原燃料价格仍处于高位。最近,钢坯、铁矿石、焦炭、废钢等钢铁原燃料市场价格尽管有所波动,但仍处于高位。上周(6月26日—6月30日),国内钢坯价格上涨70元/吨。山东青岛港61.5%PB粉报价为852元/吨,与前一周相比小幅上涨2元/吨。焦炭市场价格整体偏强运行。废钢市场价格继续反弹,累计涨幅达到30元/吨~80元/吨。
“由于钢铁原燃料价格居高不下,钢材生产成本压力仍大,钢铁企业盈利收缩。在刚性的成本支撑下,钢铁企业在确定钢材出厂价格时普遍以挺价为主,这在很大程度上决定了短期内冷、热轧卷板市场价格将以稳为主。”李忠双表示。
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